كيفية استخدام الجير الاوتوماتيكي في المرتفعات وفي الصعود والنزول من الجبال؟ سبق وان تحدثنا عن أنواع الجربوكس والفرق بين كل نوع وايهما يستخدم في الطرق العادية والطرق الوعرة ولكن في مقالتنا اليوم نظراً لتلقينا العديد من الأسئلة عن كيفية استخدام الجير الاوتوماتيكي في المرتفعات للسيارة وماهي فائدة الازرار الموجود به والفرق بين التعشيق العادي للسيارة أو التعشيق اليدوي كل تلك الأسئلة سوف نناقشها معكم ونجيب عليها بالتفصيل.
كيفية أستخدام الجير الاوتوماتيكي في المرتفعات للسيارة
الجير الاوتوماتيكي أو الجير العادي من اسمه اوتوماتيكي أي المفروض أنه اوتوماتيكياً يختار الجير الاصح والترس الأنسب للسيارة حسب التسارع والزاوية والحمولة وعدد الدعسات على فرامل البنزين فاذا كان الأمر كذلك لماذا اذاَ مخصص لي انا كسائق امتلك خيار التحكم يدويا في رفع ونزول الجير وبكل تأكيد هناك العديد من الأسباب الثانوية لذلك ولكن في الغالب سببين اساسين ينحصر من بينهما ذلك الأمر وهما صعود ونزول الجبال والمرتفعات أو الاحمال الزائدة التي تتحملها السيارة لان ذلك الوقت هو الوقت الذي يستخدم به الجير الاوتوماتيكي في المرتفعات بشكل أكثر من أي وقت سبق.
هل الاحمال الزائدة تؤثر على جيربوكس السيارة اثناء صعود المرتفعات
سوف تلاحظ عند صعود المرتفعات أو الجبال القاسية أو حتى الزوايا الحادة مع وجود حمل كبير على السيارة مع السير وزيادة زاوية الصعود سوف تلاحظ تعشيقة الجير بين سرعتين سواء بالهبوط مرة أو بالنزول مرة أخرى وبالطبع تكرار ذلك الأمر غير محبذ لأنه سوف يرفع درجة حرارة المحرك بالإضافة إلى أنه سوف يستهلك الجير استهلاك غير عادي بجانب الازعاج الذي سوف يسببه للركاب بسبب تغيير سرعات السيارة من سرعة إلى أخرى بشكل مفاجئ.
- والحل هنا أن تضعه يدوياً في الترس الذي تجد أن عزم السيارة به أفضل ما يمكن بحيث أن تظل على هذا الترس لحين تغير زاوية الصعود إلى الوضع الطبيعي أو تقل وبالتالي تغييره إلى ترس أعلى أو إلى الوضع الطبيعي بمعنى أكثر ان يجب أن تتعامل مع الجير الاوتوماتيكي في المرتفعات كما لو أنك تتعامل مع الجير العادي وتذكير بسيط فقط عن صعود السيارة إلى المرتفعات سوف تتغير درجة الحرارة عن الحرارة المعتادة وسوف تعود إلى المعتادة عند استواء الطريق لذا لا تقلق.
كيفية تخفيف سرعة السيارة عند النزول من المرتفعات
قد يخفى على الكثير من الناس وسائقي السيارات أن نزول الجبال والمرتفعات يستدعى بكل تأكيد استخدام الجير لتخفيف سرعة السيارة بحيث أن الترس الذي سيتم استخدامه سوف يجعل دورات المحرك تساعد في التخفيف من سرعة السيارة بالإضافة إلى نزولك من الجبال والمرتفعات لفترات طويلة سوف يسبب حمل زائد على الفرامل بالإضافة إلى أنه سوف يزيد من درجة حرارتها بالإضافة إلى أن الفرامل لن تعمل بنفس الكفاءة والأداء الأمثل السابق لها لذا عند استخدام رقم سرعة أقل سوف يساعد السيارة على أداء عملها بشكل أفضل بالإضافة إلى أن ذلك سوف يمنع تلف السيارة.
ما هو نظام الجير في السيارات الحديثة والقديمة
بعض السيارات القديمة نسبيا أو الحديثة حتى أو سيارات الدفع الرباعي سوف تجد بها زر يسمى haul /tow بمعني سحب المقطورة أو المركبة وعند ضغط ذلك الزر غالباً ما سيمنع السيارة من استخدامها الترس الأخير فاذا كانت السيارة خمس تروس غالباً ما ستكون السرعة المستخدمة 4 وذلك سوف يساعد الجير الاوتوماتيكي في المرتفعات للسيارة وسوف يساعدها في الصعود والنزول بشكل اخف وانعم.
- بالإضافة إلى أنه سوف يخفف من تعشيقات الجير ولكن السؤال المهم هل يضر استخدام الجير اليدوي بشكل مستمر؟ بكل تأكيد لن يضر ذلك لأنك ببساطة كل ما تفعله هو مجرد ارسال إشارات سواء من تعشيقة الدريكسون أو من عصا الجير وذلك بدوره سوف يرسل إشارات للكمبيوتر وبالتالي يرسل الكمبيوتر إشارة بتغيير سرعة لذا لا يوجد أي ضرر ولكن نصيحتنا لك أن لا تقوم بتغيير السرعات العالية إلى سرعة منخفضة بشكل مفاجئ لان ذلك سوف يضر المحرك والجير بوكس بشكل كبير.
والى هنا انتهت مقالتنا اليوم نرجو من الله ان تكون قد حصلت على جميع إجابات الأسئلة التي خطرت على بالك، لا تنسوا مشاركتنا تعليقاتكم ورأيكم واي جير تستخدم جير عادي او اوتوماتيكي؟
