فحص علبة الفيوزات بالسيارة من خلال جهاز ملتيميتر بطريقة سهلة وسلسلة وسريعة نقدمها أليكم في مقالتنا اليوم ولكن قبل التعرف على طريقة فحص علبة الفيوزات بالسيارة دعونا نلقى نظرة على معنى المصطلح وآلية عملها.
معنى مصطلح علبة الفيوزات
من أكثر المصطلحات شهرة في عالم السيارات حيث أنها ترتبط بكل الأنظمة تقريباً في السيارة ولكن غالباً عندما يسمع البعض ذلك المصطلح يستغرب قليلاً ويتساءل عن مكانها، وببساطة علبة الفيوزات هي القاطع للتيار الكهربائي في السيارة أو بمعنى أدق هي التي تحمي السيارة من التلف فهي علبة مكونة من العديد من الأسلاك تخص العديد من الأنظمة والأوامر في السيارة تعمل كلها على حماية السيارة من التلف الكهربائي عند زيادة شدة التيار.
آليه عمل الفيوزات
أسلاك معدنية تعمل على حماية السيارة من شدة التيار الكهربائي وذلك إن حدث من خلال انصهار سلك معدني عند تجاوز التيار الشدة المسموحة له، وبعد التعرف على معنى الفيوزات وآليه عملها نأتي الآن إلى الفرق بين أنواع الفيوزات الداخلية والخارجية ومن ثم ننتقل إلى طريقة فحصها.
الفرق بين علبة الفيوزات الداخلية والخارجية
الفيوزات الداخلية عادة ما تكون موجودة كابينة القيادة أو أسفلها وتحتوى تلك العلبة على الفيوزات الخاصة بالقطع الكهربائية للسيارة مثل التحكم بالراديو والنظام الزجاجي للأبواب والنوافذ وغرف الاشتعال وغيرها من الأنظمة الكهربائية، أما الفيوزات الخارجية فهي تحتوي على الفيوزات المرتبطة بالأدوار الحيوية والهامة في السيارة وغالباً ما يكون مكانها في كابينة المحرك وتشكل هذه العلبة كل ما يخص نظام البنزين في السيارة والمكيف والدفرنس وغيرها من القطع المتحركة الأخرى مثل الرادياتير.
ضرورة فحص علبة الفيوزات
غالباً عند فحص علبة الفيوزات فقد يقع العديد في خطأ شهير جدا وهو إهمال الفيوزات التي تعمل وتوصل التيار الكهربائي وعدم الانتباه أن تلك الفيوزات لا تقوم بتوصيل التيار الكهربائي إلى النظام المختصة به وتلك من أكثر الحيل الخادعة التي تقوم بها الفيوزات وقد لا تشعر بالمشكلة وتضطر إلى تغييرها بدلا من فحص علبة الفيوزات، لذا من المهم جداً معرفة الطريقة الصحيحة لفحص الفيوزات حتى تتجنب تكلفة أموال طائلة أنت في غنى عنها.
خطوات فحص علبة الفيوزات بجهاز ملتيميتر
أولا نقوم بإطفاء السيارة وإطفاء كافة الأضواء الخاصة بالسيارة سواء الأضواء الأمامية أو الأضواء الخلفية وتأكد من أن جميع الأنظمة الكهربائية جميعها في حالة إغلاق، من ثم قم بإحضار جهاز ملتيميتر ذو القطبين، ومن بعدها افتح علبة الفيوزات وقم بضبط الجهاز على 20 فولت، ومن ثم قم بتوصيل القطب الموجب في مكان الموجب الخاص بكل الفيوز لاختبار كل الفيوزات واحد تلو الأخر وتأكد أن عند وضع القطب أن الجهاز يقوم بقراءة الكهرباء الخارجة من كل فيوز وذلك يعني أن الفولت يعمل أما إذا اعطي قراءة في طرف وطرف الفيوز الأخر لم يعمل فذلك يدل على ضرورة الاستبدال للفيوز.
خطوات فحص علبة الفيوزات بالمصباح
نفس الخطوات حيث قم بفتح علبة الفيوزات عند التأكد من وقوف السيارة وجميع الأنظمة الكهربائية ومن ثم قم باحضار المصباح وضعه على أطراف الفيوزات، فإذا أضاء المصباح هذا يعني أن الفيوز يضئ بالفعل ولكن هناك فكرة يجب أن تفهمها، قد يعني إضاءه المصباح أن الفيوزات بها كهرباء ولكن لا يعني دقة توصيلها وفي هذه الحالة لابد من فحص علبة الفيوزات من الخلف للتأكد من توصيل الأسلاك وذلك من خلال المصباح أيضا.
